Habari za Kampuni

Mold ni vifaa vya msingi vya mchakato wa tasnia ya magari. Zaidi ya 90% ya vipuri na vipengele katika uzalishaji wa magari vinahitaji kuundwa na mold. Kulingana na Luo Baihui, mtaalamu wa mold, takriban mold 1,500 zinahitajika kutengeneza gari la kawaida, ambapo zaidi ya mold 1,000 za stamping hutumiwa. Katika utengenezaji wa modeli mpya, 90% ya mzigo wa kazi hufanywa karibu na mabadiliko ya wasifu wa mwili. Takriban 60% ya gharama ya utengenezaji wa modeli mpya hutumika kwa ajili ya utengenezaji wa body na stamping michakato na vifaa. Takriban 40% ya gharama ya utengenezaji wa gari ni gharama ya body stamping sehemu na mkusanyiko.
Katika maendeleo ya tasnia ya ukungu wa magari nyumbani na nje ya nchi, teknolojia ya ukungu imeonyesha mitindo ifuatayo ya maendeleo.
1. Uigaji wa mchakato wa kupiga stempu (CAE) unaonekana zaidi
Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na maendeleo ya haraka ya programu na vifaa vya kompyuta, teknolojia ya simulizi (CAE) ya mchakato wa kutengeneza stempu ina jukumu muhimu zaidi. Katika nchi zilizoendelea kama vile Marekani, Japani, na Ujerumani, teknolojia ya CAE imekuwa sehemu muhimu ya mchakato wa kubuni na kutengeneza mold. Inatumika sana kutabiri kasoro za kutengeneza, kuboresha mchakato wa stempu na muundo wa mold, kuboresha uaminifu wa muundo wa mold, na kupunguza muda wa majaribio ya mold. Makampuni mengi ya magari ya ndani ya mold pia yamefanya maendeleo makubwa katika matumizi ya CAE na kupata matokeo mazuri. Matumizi ya teknolojia ya CAE yanaweza kuokoa sana gharama ya mold za majaribio na kufupisha mzunguko wa maendeleo ya mold za stempu, ambayo imekuwa njia muhimu ya kuhakikisha ubora wa mold. Teknolojia ya CAE inabadilisha muundo wa mold hatua kwa hatua kutoka kwa muundo wa majaribio hadi muundo wa kisayansi.
2. Nafasi ya muundo wa 3D wa ukungu imeunganishwa
Ubunifu wa pande tatu wa ukungu ni sehemu muhimu ya teknolojia ya ukungu ya kidijitali na msingi wa ujumuishaji wa muundo, utengenezaji na ukaguzi wa ukungu. Makampuni kama vile Toyota na General Motors za Marekani yamegundua muundo wa pande tatu wa ukungu na kupata matokeo mazuri ya matumizi. Baadhi ya mbinu zilizotumika katika muundo wa ukungu wa 3D nje ya nchi zinastahili kutajwa. Mbali na kuwa mzuri katika utekelezaji wa utengenezaji jumuishi, muundo wa pande tatu wa ukungu una faida nyingine kwamba ni rahisi kwa ukaguzi wa kuingiliwa na unaweza kufanya uchambuzi wa kuingiliwa kwa mwendo, ambao hutatua tatizo katika muundo wa pande mbili.
Tatu, teknolojia ya ukungu ya kidijitali imekuwa mwelekeo mkuu
Katika miaka ya hivi karibuni, maendeleo ya haraka ya teknolojia ya ukungu ya kidijitali ni njia bora ya kutatua matatizo mengi yanayokabiliwa katika ukuzaji wa ukungu wa magari. Kinachojulikana kama teknolojia ya ukungu ya kidijitali ni matumizi ya teknolojia ya kompyuta au teknolojia inayosaidiwa na kompyuta (CAX) katika mchakato wa usanifu na utengenezaji wa ukungu. Kwa muhtasari wa uzoefu wa mafanikio wa makampuni ya ukungu ya magari ya ndani na nje katika kutumia teknolojia inayosaidiwa na kompyuta, teknolojia ya ukungu ya kidijitali ya magari inajumuisha vipengele vifuatavyo: ① Ubunifu wa utengenezaji (DFM), yaani, utengenezaji huzingatiwa na kuchanganuliwa wakati wa usanifu ili kuhakikisha mafanikio ya mchakato. ②Teknolojia msaidizi ya usanifu wa wasifu wa ukungu, endeleza teknolojia ya ubunifu wa wasifu yenye akili. ③CAE husaidia katika uchambuzi na mchakato wa kutengeneza mihuri, kutabiri na kutatua kasoro zinazowezekana na matatizo ya kutengeneza. ④ Badilisha muundo wa jadi wa pande mbili na muundo wa muundo wa ukungu wa pande tatu. ⑤Mchakato wa utengenezaji wa ukungu hutumia teknolojia ya CAPP, CAM na CAT. ⑥ Chini ya uongozi wa teknolojia ya kidijitali, shughulikia na utatue matatizo yanayotokea katika mchakato wa majaribio ya ukungu na uzalishaji wa mihuri.

Nne, maendeleo ya haraka ya otomatiki ya usindikaji wa ukungu
Teknolojia na vifaa vya usindikaji wa hali ya juu ni msingi muhimu wa kuboresha tija na kuhakikisha ubora wa bidhaa. Si jambo la kawaida kwa makampuni ya kisasa ya ukungu wa magari kuwa na vifaa vya mashine vya CNC vyenye meza mbili za kazi, vibadilishaji vya vifaa otomatiki (ATC), mifumo ya udhibiti wa picha kwa ajili ya usindikaji otomatiki, na mifumo ya upimaji wa vipande vya kazi mtandaoni. Usindikaji wa nambari umeendelea kutoka usindikaji rahisi wa wasifu hadi usindikaji kamili wa nyuso za wasifu na kimuundo, kutoka usindikaji wa kati na wa kasi ya chini hadi usindikaji wa kasi ya juu, na maendeleo ya teknolojia ya otomatiki ya usindikaji ni ya haraka sana.
5. Teknolojia ya kukanyaga sahani ya chuma yenye nguvu nyingi ndiyo mwelekeo wa maendeleo ya baadaye
Chuma chenye nguvu nyingi kina sifa bora katika uwiano wa mavuno, sifa za ugumu wa mkazo, uwezo wa usambazaji wa mkazo, na ufyonzaji wa nishati ya mgongano, na kiasi cha matumizi katika magari kinaendelea kuongezeka. Kwa sasa, vyuma vyenye nguvu nyingi vinavyotumika katika uchongaji wa magari hasa ni pamoja na chuma cha ugumu wa rangi (chuma cha BH), chuma cha awamu mbili (chuma cha DP), na chuma cha unyumbufu kinachosababishwa na mabadiliko ya awamu (chuma cha TRIP). Mradi wa Kimataifa wa Mwili wa Mwanga wa Ultra (ULSAB) unatabiri kwamba 97% ya gari la dhana ya hali ya juu (ULSAB—AVC) lililozinduliwa mwaka wa 2010 litakuwa chuma chenye nguvu nyingi. Sehemu ya chuma chenye nguvu nyingi katika nyenzo za gari itazidi 60%, na sehemu ya chuma cha awamu mbili itachangia 74% ya sahani za chuma za magari. Mfululizo wa chuma laini unaotumika zaidi katika chuma cha IF utakuwa mfululizo wa sahani za chuma zenye nguvu nyingi, na chuma chenye nguvu nyingi cha aloi ndogo kitakuwa chuma cha awamu mbili na sahani ya chuma yenye nguvu nyingi. Kwa sasa, matumizi ya sahani za chuma zenye nguvu nyingi kwa vipuri vya magari vya ndani kwa kiasi kikubwa yamepunguzwa kwa sehemu na mihimili ya kimuundo, na nguvu ya mvutano ya vifaa vinavyotumika kwa kiasi kikubwa iko chini ya 500MPa. Kwa hivyo, kufahamu haraka teknolojia ya kukanyaga sahani za chuma zenye nguvu nyingi ni tatizo muhimu ambalo linahitaji kutatuliwa haraka katika tasnia ya ukungu wa magari nchini mwangu.
6. Bidhaa mpya za ukungu zitazinduliwa kwa wakati unaofaa
Kwa maendeleo ya ufanisi wa hali ya juu na otomatiki ya uzalishaji wa upigaji stempu za magari, matumizi ya stempu za kuendelea katika utengenezaji wa sehemu za upigaji stempu za magari yatakuwa makubwa zaidi. Sehemu ngumu za upigaji stempu za umbo, haswa baadhi ya sehemu ndogo na za kati ngumu za upigaji stempu ambazo zinahitaji seti nyingi za stempu za kutoboa kulingana na mchakato wa jadi, zinazidi kuundwa na stempu za kuendelea. stempu za kuendelea ni aina ya bidhaa ya ukungu ya hali ya juu, ambayo ni ngumu kitaalamu, inahitaji usahihi wa hali ya juu wa utengenezaji, na ina mzunguko mrefu wa uzalishaji. stempu za kuendelea za vituo vingi zitakuwa moja ya bidhaa muhimu zaidi za ukungu katika nchi yangu.
Saba, vifaa vya ukungu na teknolojia ya matibabu ya uso vitatumika tena
Ubora na utendaji wa vifaa vya ukungu ni mambo muhimu yanayoathiri ubora, maisha na gharama ya ukungu. Katika miaka ya hivi karibuni, pamoja na kuanzishwa kwa aina mbalimbali za vyuma baridi vyenye uimara wa juu na upinzani mkubwa wa uchakavu, vyuma baridi vilivyozimwa kwa moto, na vyuma baridi vya metallurgy, ni vyema kutumia vifaa vya chuma cha kutupwa kwa ajili ya vyuma vikubwa na vya kati vya kukanyaga nje ya nchi. Kwa kuzingatia mwenendo wa maendeleo. Chuma cha kutupwa chenye nodi kina uimara mzuri na upinzani wa uchakavu, utendaji wake wa kulehemu, uwezo wa kufanya kazi, na utendaji wa ugumu wa uso pia ni mzuri, na gharama ni ya chini kuliko chuma cha kutupwa cha aloi, kwa hivyo hutumika zaidi katika kukanyaga kwa magari.
8. Usimamizi na upashanaji taarifa wa kisayansi ndio mwelekeo wa maendeleo ya makampuni ya ukungu